| 区分平均利回り | -% | ||
|---|---|---|---|
| 所在地 | 東京都多摩市貝取1474-1 | ||
| 最寄り駅 | 京王電鉄相模原線 京王永山 (9分) | ||
| 築年数 | 41年 | 地上階数 | 4階建て / RC |
| 区分平均利回り | -% | ||
|---|---|---|---|
| 所在地 | 東京都多摩市貝取1474-1 | ||
| 最寄り駅 | 京王電鉄相模原線 京王永山 (9分) | ||
| 築年数 | 41年 | 地上階数 | 4階建て / RC |
| 区分平均利回り | -% | ||
|---|---|---|---|
| 所在地 | 東京都多摩市貝取1330 | ||
| 最寄り駅 | 京王電鉄相模原線 京王永山 (8分) | ||
| 築年数 | 25年 | 地上階数 | 8階建て / SRC |
| 区分平均利回り | -% | ||
|---|---|---|---|
| 所在地 | 東京都多摩市貝取1493-1 | ||
| 最寄り駅 | 京王電鉄相模原線 京王永山 (12分) | ||
| 築年数 | 31年 | 地上階数 | 7階建て / RC |
| 区分平均利回り | -% | ||
|---|---|---|---|
| 所在地 | 東京都多摩市貝取1500 | ||
| 最寄り駅 | 小田急電鉄多摩線 小田急永山 (8分)、京王電鉄相模原線 京王永山 (8分) | ||
| 築年数 | 15年 | 地上階数 | 8階建て / RC |
| 区分平均利回り | -% | ||
|---|---|---|---|
| 所在地 | 東京都多摩市貝取1467 | ||
| 最寄り駅 | 京王電鉄相模原線 京王永山 (8分) | ||
| 築年数 | 46年 | 地上階数 | 4階建て / RC |
| 区分平均利回り | -% | ||
|---|---|---|---|
| 所在地 | 東京都多摩市貝取1300ー1 | ||
| 最寄り駅 | 京王電鉄相模原線 京王永山 (9分)、京王電鉄相模原線 京王永山 (9分) | ||
| 築年数 | 23年 | 地上階数 | 7階建て / RC |
| 区分平均利回り | 8.63% | ||
|---|---|---|---|
| 所在地 | 東京都多摩市貝取一丁目1-11 | ||
| 最寄り駅 | 小田急電鉄多摩線 小田急永山 (9分)、京王電鉄相模原線 京王永山 (10分) | ||
| 築年数 | 34年 | 地上階数 | 7階建て / RC |
| 区分平均利回り | 7.16% | ||
|---|---|---|---|
| 所在地 | 東京都多摩市貝取一丁目5-6 | ||
| 最寄り駅 | 小田急電鉄多摩線 小田急永山 (11分)、京王電鉄相模原線 京王永山 (15分) | ||
| 築年数 | 38年 | 地上階数 | 4階建て / RC |
| 区分平均利回り | -% | ||
|---|---|---|---|
| 所在地 | 東京都多摩市貝取一丁目50-20 | ||
| 最寄り駅 | 多摩モノレール 多摩センター (19分)、京王電鉄相模原線 京王永山 (20分) | ||
| 築年数 | 24年 | 地上階数 | 5階建て / RC |
| 区分平均利回り | 10.35% | ||
|---|---|---|---|
| 所在地 | 東京都多摩市貝取一丁目53-7 | ||
| 最寄り駅 | 多摩モノレール 多摩センター (17分)、京王電鉄相模原線 京王多摩センター (18分)、京王電鉄相模原線 京王永山 (18分) | ||
| 築年数 | 38年 | 地上階数 | 6階建て / RC |
| 区分平均利回り | -% | ||
|---|---|---|---|
| 所在地 | 東京都多摩市貝取一丁目28ー9 | ||
| 最寄り駅 | 小田急電鉄多摩線 小田急多摩センター (24分) | ||
| 築年数 | 39年 | 地上階数 | 10階建て / RC |
| 区分平均利回り | -% | ||
|---|---|---|---|
| 所在地 | 東京都多摩市貝取三丁目4-1 | ||
| 最寄り駅 | 京王電鉄相模原線 京王永山 、多摩モノレール 多摩センター | ||
| 築年数 | 56年 | 地上階数 | 5階建て / RC |
| 区分平均利回り | -% | ||
|---|---|---|---|
| 所在地 | 東京都多摩市貝取四丁目4 | ||
| 最寄り駅 | 多摩モノレール 多摩センター 、多摩モノレール 多摩センター 、京王電鉄相模原線 京王永山 | ||
| 築年数 | 50年 | 地上階数 | 11階建て / RC |